Rap.Ru начинает новый проект – “Автомобили Рэпперов”. Его суть предельно проста – среди мс, ди-джеев и продюсеров огромное количество “счастливых обладателей авто”, так почему бы им не поделиться с читателями сайта впечатлениями о своем “железном коне”?

Тюнинг, купля-продажа, поломки, саундсистемы, драгрейсинг – все, что может быть интересно читателю, тщательно выпытывается корреспондентами Rap.Ru. И народ отвечает… Отвечает охотно и с юмором, в очередной раз подтверждая аксиому “какой мужчина не любит своей машины”!

В первом выпуске рубрики на вопросы Rap.Ru отвечают: Slim (Дымовая Завеса), Dime (CEO Rap Recordz), Bugs (Respect Production).

Марка твоего авто? Объем, год, цвет, состояние и т.д.

Slim: Skoda Octavia. 2001 год. Двигатель1.6 (101 лошадиная сила), тёмно-синий металик, состояние - полный порядок. Наружный тюнинг и тюнинг салона, есть всё что нужно. Музыка, литые диски, тонировка, электропакет.

Dime: Nissan Almera, 2001 год, 1,5 литра. Вчера разменял 44 тысячи. Как там пишут в тематических журналах, "отличное состояние".

Bugs: Mitsubishi FTO 1997 г. Объем: 2.0, V 6, 180 лошадиных сил, разгон до 100 км/ч за 6,7 сек., салон Recaro, спортивный руль Momo, литье SSR Integral A2 на 16, тонировка, супер-салон – короче полный фарш. Цвет: белый в боевой раскраске. Состояние – идеальное.

Помнишь день, когда впервые сел за руль?

Slim: Ну, да, мне было лет 10, с отцом рулил и сразу наехал на кучу говна.

Dime: Лет в пять на коленях у отца на супер-авто оранжевого цвета под названием Москвич-412. Только после того, как мне дверью прищемили палец (примерно в этом же возрасте), любовь к автомобилям улетучилась лет на пятнадцать. Поэтому озадачиться получением прав я решил лишь на пятом курсе.

Bugs: Да, лет в 14. Знакомый отца дал порулить, и я катался по пляжу, при этом мы чуть не перевернулись…

Вот смотрю я на тебя и не верю, что такой обаятельный молодой человек ни разу в жизни не угонял тачку. Пусть даже и у родителей!

Slim: Почему ты мне не веришь?!

Dime: Помимо обаятельности и, кхм, молодости я ещё и очень воспитанный (ну и, конечно же, скромный) товарищ. Поэтому таких эксцессов никогда не было. Да и необходимости не было - колёса были под рукой практически всегда.

Bugs: К счастью – никогда. Другим то же не советую. Проступок не самый серьезный, но в милиции тебя могут лишить права водить авто навсегда, а это серьезней чем подзатыльник от папы или мамы.

Ты занимался сексом в машине? Это была подружка сестры или девушка брата?

Slim: Приходилось - сначала интересно, потом просто неудобно. И не подружка сестры, и не девушка брата.

Dime: Сестры у меня нет, а за девушку младшего брата мне бы лет пятнадцать впаяли. А в целом прецеденты, конечно, были. Особенно замечательно это было в моей легендарной Таврии. Помимо того, что однажды мы поставили рекорд по перевозке людей (в ней уместилось 8 человек), там ещё замечательным образом откидывались задние сидения... А конкретные примеры - это для общих застолий скорее, чем для подобного интервью. Спроси, как-нибудь у Мэфа и Кита, что такое суходрочка на Патриарших, они в курсе одной пикантной истории, случившийся во времена, когда мы ещё хвастались этим друг перед другом.

Bugs: У меня постоянные отношения, а нам со второй половиной удобней делать это дома на кровати, тем более что в моей машине место только для двоих!

Что ты сейчас водишь и где набарыжил лавэ на “железного коня”? Только не ври, что это честно заработанные деньги.

Slim: Что вожу написано выше. Ну вот, опять ты мне не веришь.

Dime: Nissan Almera, нечестно заработанные деньги. Ответ принят?

Bugs: Продавал воздушные шарики!

Что чаще всего ломается в твоей тачке, что ты хочешь поменять в ней и на что никогда не хватает времени (или денег)?

Slim: Надо сабвуфер поставить и усилитель, и ксеноновые фары.

Dime: Тьфу-тьфу-тьфу, ничего пока не ломается. А вот установить нормальный сд-ченджер руки никак не доходят.

Bugs: Тьфу-тьфу – пока ничего. Только кондиционер все никак не заправлю!

Какую езду предпочитаешь:

А) медленную и понтовую

Б) быструю и мертвую

В) на трамвае

Slim: На трамвае вообще кайф.

Dime: А ответ В с Б объединить нельзя? Тогда быструю и понтовую:)

Bugs: С) безопасную!

Самая хзмальная ситуация в которую ты попадал? Никогда не влетал под Белаз, тьфу-тьфу…

Slim: Года 3 назад, на МКАДе, помню ночью летел где то под 170 на обычной восьмёрке, и в только в последний момент увидел ограждение и знак ремонтные работы. Полный салон народу, не знаю как мы тогда не перевернулись.

Dime: Самая, пожалуй, экстремальная была пару лет назад, когда я водил шестёрку. На трассе на 120 км (а для шахи это много) шёл за фургончиком в левом ряду, и тут он без поворотников плавно сместился в достаточно плотный правый ряд, оставив меня изумлённо глядеть на стоящий в пробке поток метрах в ста от меня. Пришлось тормозить до нуля, на ограниченном отрезке - справа был автобус, слева встречка:) С криком и визгом успел. А от ушей, лобовухи и прочего беспредела Бог миловал.

Bugs: Пару лет назад меня посадили за руль другого спортивного автомобиля Mitsubishi GTO, когда я еще плохо умел водить, и у меня не было прав. Так как водитель был не в состоянии, мне пришлось проехать почти сто километров самостоятельно. Скорости я тогда совсем не чувствовал, летел как угорелый – как мы тогда ни во что не вляпались?

Езда на какой машине, пусть даже чисто теоритически может довести тебя до оргазма?

Slim: Lamborgini Diablo или, например, Chevrolet Impala с хромированными большими дисками, года эдак 76-го.

Dime: Танк? Точно, танк!

Bugs: Nissan Skyline GTR. Ну и моя тачка!

Мог бы ты разозлясь на кого-то въехать в его тачку? С понтом: “Получи, сука!”

Slim: Машину жалко было бы. Если только на консервной банке какой-то, тогда да.

Dime: Если бы моя Таврия была бы ешё жива, то с горки на спор можно было бы и попробовать. А я бы стоял на горке и орал искомую фразу.

Bugs: Если бы кто-нибудь так въехал в меня – я бы ему голову открутил. Поэтому я бы не стал этого делать. Лучше выйти из машины и решить все непосредственно с водителем.

Понятие тюнинг тебе знакомо? Когда смотрел “Форсаж”, сердце не екало?

Slim: Конечно, знакомо и сердце ёкало. Обожаю заряженные тачки.

Dime: Когда смотрел Форсаж, больше задумывался о мощи компьютерной станции, на которой всё это добро отрисовывалось. А при слове тюнинг в памяти всплывают колхозные девятки с отрессореным и задранным верхом, жёлтыми дисками и прочей мутью. По ходу у нас нормальных тюнингованных машин особо и нет.

Bugs: Тюнинг бывает разный, но очень часто не к месту. Форсаж – довольно примитивное кино, но зато теперь почти каждом городе есть свои GT-клубы и соревнования.

Любишь украшать тачку? Накладки на пороги, педали, спойлеры, молдинги, спортивные рули?

Slim: Люблю, но главное не переборщить с этим, а то получиться так называемый кавказский тюнинг.

Dime: Да ну их, я же не цирк на колёсах.

Bugs: Не особо. Хотя у меня машина как раз из серии – спортивный руль, оракал и т.д.

Что важнее: кожаный салон или кожаная куртка?

Slim: Кожаный салон по любому.

Dime: Смотря кому.

Bugs: Кожаная кепка.

Сможешь перепрыгнуть через собственную машину? А проскользить по крыше? А за деньги?

Slim: Если бы я и страдал такой х..ней, то только за деньги.

Dime: Нет, ты упорно пытаешься рекрутировать меня в цирк!

Bugs: Смотря, за какие бабки… Можно хоть битой расколотить, лишь бы это стоило того!

Хотел бы ты поучаствовать в драгрейсинге, только не в фуфлыжном варианте, а в настоящем, когда пламя из выхлопной трубы, телки в бикини, татуированные чуваки орут: “Ты лучший”!

Slim: Вот это тема!

Dime: Я лучше в кино на “Тройной Форсаж” схожу, или как там его обзовут, когда доснимут. А на сэкономленное ловэ на курорт слетаю, где машин даже и нет.

Bugs: Я бывал на драг-рейсинге… Довольно скучное мероприятие для обывателя, интересно только знатокам. Но это у нас… А там – я бы лучше был другом чемпиона, пока он гоняется – я беру телефоны у девочек в бикини и говорю им – это мой лучший друг

Что круче:

А) Шевроле

Б) Инфинити

В) Мерс

Г) Хонда

Д) Бимер

Slim: BMW, хотя модели у всех марок бывают разные. Так трудно сказать.

Dime: Бимер, конечно. Классика всё-таки.

Bugs: Е) Lexus

Сядешь за руль укуренный или выпимший? Если нет - почему?

Slim: Не раз садился, один раз это закончилось вмятиной на крыле. А так обычно нормально, без проишествий.

Dime: Сяду, сяду. Дорога меня любит.

Bugs: Я не курю и не пью – мне это не грозит.

Доводилось ли тебе продавать машину? Сложно запудривать мозги покупателям? Какова была сумма сделки?

Slim: Вот, совсем не давно продал очередную машину. Просто перечисляешь плюсы и далеко не все недостатки (если они есть и их много или они серьёзные), кто увидит - тот увидит. Но таких спецов не так много. Сумма была около 5000$.

Dime: Нет, и чего-то не особо хочется пробовать. Если приспичит, солью знакомым.

Bugs: Продавать машины не приходилось самому, но знаю очень многих, кто этим занимается. Если машина хорошая, там даже запудривать ничего не надо – она по любому найдет своего покупателя!

Если бы у тебя был именной номер, чтобы было на нем написано?

Slim: Был бы трехцветный флажок и три нуля, остальное лишнее я думаю.

Dime: Dime, вероятно. Но висел бы он в офисе, а не на бампере.

Bugs: Тут очень тривиально – Bugs.

Алексей Согомонов

Информация предоставлена сайтом WWW.RAP.RU